保监会有个“限折令”，车险保费(包括交强险)优惠底线是30%，不过市场上不乏叫卖6折、5.5折、5折保险的不计其数。究其根源，不同的保险销售渠道影响了保费(包括交强险)的高低。车险的购买渠道无非是直接找保险公司、委托4S店代理、保险代理机构或代理人三种。但是，新车车主在购买保费(包括交强险)时却往往能碰到完全不同的保费报价。

　　让我们来比较一下这三种渠道的打折幅度

　　直接找保险公司：

　　最低享受7折优惠，交强险严格按照国家有关规定无任何优惠。如果你通过网络或者电话直接向保险公司投保，商业险在保监会批准的7折优惠范围内还可提供15%的优惠。众所周知，在4S店上保险是属于费钱省事型的，基本上没有什么优惠，但出事故时维修比较方便。而在一些保险代理机构那里，折扣就五花八门了。

　　找车险代理机构：

　　如汽修厂、养护店，或者保险公司的业务员(很多人都把保险业务员等同于保险公司雇员，其实根据保险业的惯例，代理销售人员和保险公司是合作关系而不是雇佣关系)，商业险优惠幅度能低到5折，甚至连保监会多次明令禁止打折的交强险，以小汽车交强险1050元的标准保费为例，就有820元、740元、680元等多种“优惠”价格。

　　保险代理方为何能够给出车友如此大的折扣呢?天津一位保险代理商苏先生说：“实际上，就是把我们的佣金作为优惠返还给消费者。”一位不愿透露姓名的保险业务员表示，他们如果完成任务，预计能拿到2000元至5000元的半年奖，扣除垫付的保费，还能有赚头。所以就有业务员垫付保费，以“交强险打折”的名义引诱客户投保商业车险。

　　直接代理机构和业务员：

　　低至5折的优惠幅度似乎最具诱惑力，但也最具风险性。网友骆驼说：“找代理机构或者业务员买保险确实价格优惠，但一定要看好他是否有代理资格，以免遭遇欺诈。”

　　最常见的就是“偷梁换柱”，代理人将保险人的私家车填写成“单位车”，享受企业车辆投保的较低费率，可一旦发生事故，保险公司勘查时发现保险人车辆的性质是私家车而非企业用车，就可能拒绝赔付。投保人就会因此贪小便宜吃大亏。

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